Prius  

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Dois motores trabalhando em perfeita sintonia. É assim que funciona o Hybrid Synergy Drive. Em um carro convencional, a energia gerada ao pisar no freio é dispersada em forma de calor. No híbrido da Toyota, ela é reutilizada pelo motor elétrico junto à energia rotacional do veículo. Aliado ao motor 1.8 do Prius, o sistema elétrico garante a potência equivalente a um 2.4, que pode ser aproveitada em 4 modos distintos de direção. Tudo isso sem precisar se conectar a uma tomada.

Versões

  • PRIUS
  • Motor

    Motor 1.8L a gasolina potência: 98/5.200 (cv/rpm). Torque: 14,2/3.600 (kgf.m/rp,)
    Motor a elétrico potência: 72 (cv). Torque: 16,6 (kgf.m)
    Consumo: 18,9 km/l (cidade/gasolina)
    Classificação A INMETRO.

  • Acabamento externo

    Antena shark fin
    Faróis e lanternas traseiras de LED3
    Luzes diurnas de posicionamento de LED (Daytime Running Lights – DRL mode) no para-choque

  • Acabamento interno

    Acabamento interno com partes revestidas de couro e partes revestidas de material sinte?tico(a) na cor preta
    Sistema multimídia Toyota Play com tela touch de LCD4 de 7” com sistema de áudio JBL compatível com funções de CD-R/RW, DVD player(c) + MP3 + sistema Bluetooth® + rádio AM/FM + 4 alto-falantes + 6 tweeters + TV digital(c) + sistema de navegação (GPS5)(d) + câmera de ré (com linhas-guia auxiliares).

  • Conforto

    Bancos dianteiros com sistema elétrico de aquecimento
    Carregador sem fio para smartphones(b)
    Head-up Display (HUD): projeção de informações no para-brisa
    Seletor de modo de condução (quatro): Normal, Eco, Power
    e EV (Electric Vehicle)
    Smart Entry (portas dianteiras)

  • Segurança

    Controle de estabilidade veicular (VSC6)
    Controle eletrônico de tração (TRC7)
    Faróis de neblina dianteiros de LED
    Freio a disco nas quatro rodas com sistema ABS8 e EBD9
    Luz de neblina traseira de LED
    Sensor de chuva
    Sete air bags: duplo frontal (dois), duplo lateral (dois), cortina (dois sistemas com duas bolsas cada) e de joelhos para motorista (um)

  • Abertura e ignição

    Start/Stop Engine Button

  • Transmissão

    Continuamente variável (Continuously Variable Transmission – CVT) com alavanca estilo joystick

  • Ar condicionado

    Dual Zone automático com display digital

Prius

 
   

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